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06/04/2013
一口安樂茶飯
1997 年一場交通意外揭發電車公司長期刻薄司機，8 小時開工期間不設用膳時間，司機一邊開車一邊吃飯，遇上紅燈便多吃幾口「紅燈飯」，盒飯由筲箕灣到灣仔，已變得又硬又涼，難以下嚥。輿論壓力下，電車公司終於兌現拖了兩年的承諾，司機成功爭取半小時飯鐘。
2010 年立法訂定最低工資，快餐連鎖店大家樂竟然「羊毛出在羊身上」，將員工用膳時間由原來有薪改為無薪，部分員工收入因加得減。此舉引起公憤， 「全城罷食大家樂」前夕，老闆撤回惡行。
過去一星期，香港人驚覺，有批工人默默耕耘，動輒不眠不休連續工作12 小時或以上，15 年來薪金節節倒退，連基本的吃飯、如廁時間都被剝削，在狹窄的吊機控制室內解決。這班貨櫃碼頭外判工人終於忍無可忍，藉罷工爭取合理薪酬待遇，事情迅速發酵，民間紛紛聲援，募捐幫補他們的生計。事件性質與電車及大家樂二事無異，僱主合法，但不等於合理。
爭取多年，香港終於訂立法定最低工資，政府亦成立專責委員會探討標準工時，但從來不重視工作環境對工人健康的影響，例如長時間站立或高溫下露天工作，應規定有休息時間。勞工處1998 年書面回覆《明報》，透露「正研究基於職業安全及健康理由，立例規定僱員在連續工作某一段時間後，必須獲得指定的休息時間。」至今已十多年，全無下文。政策局長不下一次在立法會表明「硬性規定僱員的休息時間，會令勞動市場失去靈活性，為營商環境帶來負面影響。」
有吃飯休息如廁時間，是基本人道，不應等立法，大老闆真要撫心自問：是否對得住良心？