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23/05/2008
一家之言 – 從尖沙嘴高限到維園泳池
從前，啟德機場設於市區，因為飛機航道關係，九龍半島的建築物只有十二至十三層。
隨着機場搬遷，高限不再，摩天大廈如雨後春筍般拔地而起。另一方面，填海造地也令維港兩岸本來遼闊的景觀不斷收窄。今天所見，九龍區西面有七十層高的摩天豪宅群，一百一十八層高，四百八十四米的環球貿易廣場仍未見頂，東面有近黃埔花園的海名軒，尖沙嘴中央的河內道又出現了巨大屏風型酒店。
為了制止摩天巨廈陸續登場，城規會不斷在各區增設高度限制，這一次輪到尖沙嘴。
前幾天，規劃署官員到共建維港委員會屬下的海港計畫檢討小組委員會，介紹尖沙嘴的高度限制。
有委員問：「為甚麼要匆匆設限？為甚麼沒有檢討建築密度？有否深思熟慮？怎麼沒有公眾參與？」
不能事先張揚防提早入則
官員委屈回應：「這是個頭痛問題。設高限不能事先張揚，否則發展商只會在設限前提早入則(向屋宇署申請審批)，逃過規劃管制。控制高度便適得其反了。」
官員的回應不無道理，大綱圖的限制不能適用於早已批則的發展。因此，尖沙嘴東西兩方各有一幢摩廈逃過「劫難」。新世界中心東面，二百六十五米。海港城那邊，三百八十六米。
有油尖旺區居民去信委員會，贊成實施高度限制。但卻質疑政府偏頗，容許以上兩幢摩廈發展。趁工程仍未動工，建議政府應亡羊補牢，把高限一再收緊，並將已補地價退還發展商。
市民一番好意，相信政府亦難以成全。其實，規劃署正是發現該兩幢高樓獲屋宇署批准，為防其他發展商仿效，才匆匆為尖沙嘴區設限。
市民當然可以去信城規會反對，但結果如何？應不出所料。不要忘記，灣仔堅尼地道的九十三層摩天巨塔十四年前獲批，至今仍未動工。但要阻止，政府似乎亦無能為力。
部門互推海旁公園丟空
政府對社區用地高限比私人發展更嚴格，在尖沙嘴邊緣的理工大學，高度限制只有四十五米，令校園發展舉步維艱，校方也大為頭痛。
離理工大學不遠的紅磡碼頭附近海旁，在大綱圖上劃為公共休憩用地，至今還是爛地一片，被鐵絲網圍繞，市民不得進入。有委員提議把圍欄拆除，還地於民。官員回答，地政署早前徵詢負責公園管理的康文署，對方卻說沒有計畫接管該片土地，而海旁管理問題仍在共建維港委員會的另一個工作小組研究，有待研究結果云云。
果然是經典答案。康文署不管，地政署無能為力，海旁公園還要丟空至何時？
建有蓋泳池維園有高樓？
會議的另一議程，是港島維園的新室內泳池發展，康文署帶同建築師到會場講解設計。
新泳池建在原來網球場的地方，有蓋泳池離地面足有二十三米高。有委員擔心建築物過於龐大，與維園傳統景觀不協調，又擔心連公園都出現高樓，令綠化空間減少。
有人提議，可否把屋頂變成綠化空間？填補被佔去的公園面積之餘，又可讓市民登上屋頂享受維港景觀。
本來是個好建議，可是建築師說：「本來也有此意願，但屋頂跨度大，如要天台花園便加重了負荷，增加工程費用，於是被逼放棄。」委員失望：「為甚麼又是無能為力？」
不能怪責建築師。問題是：「誰要建個有蓋游泳池？」