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20/04/2016
特權與父母心
上周日空勤三個工會歷史首次在機場舉行靜坐示威，抗議特首女兒手提行李「特事特辦」，由第三者帶過禁區。對大多數港人來說，前往機場路途遙遠，交通費不菲，能有2,500人擠滿了接機大堂，充分反映了港人對「我爸是梁特」事件的不滿。
建制中認為事件小題大做，先是行政會議成員兼前保安局長葉劉淑儀指香港只有一個特首，享用特權也不為過，也許她在憧憬自己成為特首時的特權；「愛港之聲」主席高達斌說：「一宗、兩宗叫做濫咩？」前港區全國人大代表朱幼麟反問：強姦一、兩次難道不計？立法會旅遊界議員姚思榮則指機場不酌情處理行李問題，反會影響香港的國際形象。
港人怒斥梁振英濫用特權，正是要維護香港的國際形象及航空安全。香港作為國際大都會，在法律和其他層面(包括航空運輸)均有明確、與國際接軌的制度。但這次梁家濫用特權帶來嚴重的後遺症；政府和公營機構為了替梁振英圓謊，將問題推往前線彈性提供服務，間接否定了國際空運手提行李要「同行同檢」的安全守則，令前線人員無所適從。這次靜坐，是空勤前線員工爆發的第一波，希望撥亂反正，填補安檢漏洞。但事件中的地勤人員一直不作聲，他們的工會屬建制，上司機管局與特區政府有千絲萬縷關係，亦可解釋為何機管局與民航處站在政府一方而忘記了專業。公民黨黨友譚文豪是民航機師，他日前收集三萬多簽名去信三個國際組織，目的亦是希望專業組織可重申被特權破壞了的安全規矩。
專欄作者屈穎妍認為這次特權事件是特首與夫人「父母心」的表現，大家為避特權「太矯枉過正」。父母心當然是人之常情，但父母縱容子女不用守規矩，繞過程序，都是可接受的「父母心」﹖張炳良局長在事件初期曾說過：「所有員工，所有公務員都唔會俾人當妹仔咁使」，父母應教子女「使妹仔」﹖這像「無家教」和「壞榜樣」多於一般「父母心」。
梁振英政府處理這事件的方法，就跟他過去處理僭建和收受澳洲公司巨款等醜聞一樣，先是用「語言偽術」搪塞，然後就不再回應，以為假以時日事件就會不了了之。但多次醜聞累積起來的負面形象已令他完全無法有效施政，說任何話都難以令人相信。駱駝背上的最後一根稻草是哪一根？