The Civic Party respects your personal privacy and is committed to maintaining your trust and confidence. We believe in ensuring the security of your personal information. Please contact us if you have any questions or concerns. The purpose of collecting the information in this form is to complete the purchase concerned and allow the Civic Party to contact you in the future. We are the sole owner of any information we collect. Your personal information is not lent or sold to anyone for any purpose.
公民黨回應「明日願景」工程造價和效益的粗略估算
19/03/2019
發展局今天（三月十九日）召開記者招待會，發表官方對「明日願景」的工程造價和效益的粗略估算。公民黨議員郭家麒、譚文豪和陳淑莊回應如下。
郭家麒指出，政府以土地不足為由開展「明日大嶼」計劃，實為欺騙市民。過千公頃的人工島容納高達70萬至110萬人，遠超香港人口的需求。郭質疑政府填海是大灣區計劃一部分，目標是讓內地人來港搶購豪宅。
郭家麒又批評，政府故意壓低交通運輸網絡工程造價，在估算內未有涵蓋已規劃的十一號幹線，以及計劃內「可能的道路/鐵路連接網絡」。他指出，今次政府提出只有兩條連接路接駁人工島，形容計劃荒謬。他舉例，青衣居住人口有近20萬，但設有多條大橋連接疏導交通，東大嶼如政府所言有過百萬人口居住，兩條連接路根本不足以應付交通需要。郭家麒指政府根本是欺騙市民、「報細數」，「當米已成炊，把海砂倒了落海後，返唔到轉頭後，超支就要繼續興建。」
發展局亦辯稱單靠交椅洲人工島的賣地收入就足以支付建島成本。譚文豪直指政府估算賣地收入的算式荒謬。據政府估計，若在人工島上興建45 000個房屋單位，預計的賣地收益便至少達7 070億，此數字遠超填海造島所需的6 245億。以此算式計算，每個單位單是地價、未計及發展商的建築成本便超過1 500萬。他認為估價絕不保守，完全脫離現實，批評政府試圖「篤數」，以製造造島收入高於成本的假象。
譚文豪亦質疑政府控制人工島基礎建設配套成本的能力。在記者招待會上，有傳媒擔心人工島及其相關基建項目將會嚴重超支，發展局局長回應稱政府將會成立「主要項目精英學院」和「升格項目成本管理辦事處」，而有關舉動將可有效控制上述基礎建設的成本，呼籲市民不必過分擔心人工島將會超支。他諷刺政府的思維天真離地，盲目相信成立委員會就能解決一切問題，說法公然侮辱港人智慧。
譚文豪亦相信，只要政府停止新界丁屋政策，便可騰出900公頃的土地，已幾乎等同交椅洲人工島填海面積。
公民黨陳淑莊議員批評「明日大嶼」計劃是「沉迷基建，倒錢落海」。陳議員指出，香港每年可產生適合填海的隋性物料，但根本不敷應用；雖然以機砂填海比較便宜，但對環境造成更大的污染，最終仍需要購買昂貴的海砂。
陳議員亦批評「明日大嶼」人工島只比海平面高6至7米，難以應付全球暖化引起的海平面上升及熱帶風暴帶來的風暴潮，當全球各國都為未來氣候變化做好準備，香港卻興建大型人工島，是反其道而行；另外，陳議員亦質疑當局為了「北發展，南保育」成立10億元大嶼山保育基金，以及加強打擊破壞環境的活動，只是欺騙市民的藉口，因為不論有沒有「明日大嶼」，當局亦應早已落實有關保育工作。
最後，陳議員認為當局必須檢討以「鐵路加物業」模式作為其中一個融資選項，因為港鐵已經壟斷香港鐵路發展，沒有任何競爭者，「鐵路加物業」模式只是明益早而淪落的港鐵。