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公民黨籲高鐵選址應考慮平衡發展及成本效益
03/11/2009
公民黨籲高鐵選址應考慮平衡發展及成本效益
公民黨於10月19日至22日期間進行了一項有關高速鐵路工程的問卷調查，以電話形式訪問了650名市民。有41%受訪者認為政府未有充份諮詢市民，38%沒有意見及只有20%代表有充分諮詢。
現時政府的工程造價近652億，對於民間的新高鐵專家組提出另一個造價約250億的方案，即是造價只有政府方案的一半，近半成(48%)受訪者認為，政府不應該一口拒絕專家組的方案。另外，有37%受訪者認為政府將高鐵站設在西九龍市中心，是未有考慮對整體社會的成本效益。對高鐵的設計，有78%受訪者認為要以市民及旅客的需要為主要考慮。
對於高鐵選址，有過半成(55%)受訪者認為，高鐵站不一定要設於西九龍市中心，27%表示沒有意見，只有18%贊成。
公民黨立法會議員梁家傑指出，公民黨支持興建高速鐵路，因為這是香港連接全國高速鐵路網的策略需要，但公民黨一直關注工程費用的成本效益，及選址能否為香港的長遠發展帶來正面影響。
梁家傑認為，高鐵站設置在市區中心以外地區有兩點好處，一是可以避免將交通過份聚焦在西九的中心商業區，為該區帶來沉重交通壓力，甚至可能會進一步推高市區的樓價，加劇貧富懸殊；二是工程將會為新界西帶來大量的就業機會，有助舒緩該區的就業問題。政府在訂定政策時，已令市民普通有一種利益輸送的印象，如果政府仍不理會民意，則只會加深管治危機。