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運房局「拖傳媒、扮自爆」手法低劣 促請盡快公布高鐵所有謎團
07/09/2018
廣深港高鐵香港段正式通車在即，但運房局仍未全面公開西九高鐵站的樓層資料，繼日前由傳媒發現的西九站B5層，有另一間傳媒日前在翻查圖則後，已就B4M層向運房局查詢，獲告知於今天下午回覆。惟運房局於昨夜11時運房局經政府新聞處，突然公布四層從未公開的樓層（B1M、B2H、B3M/B3H及B4M）。運房局在傳媒掌握資料再提出質詢時仍心存僥倖，直至無法繼續掩飾，才於深夜時份發出新聞稿「拖傳媒、扮自爆」，公民黨議員陳淑莊批評運房局的處理手法低劣。陳淑莊呼籲運房局及港鐵必須謹記行政長官於9月4日（星期二）的公開發言，「要第一時間以公開、透明的方式交代事實」，才是真正開誠布公。
運房局指上述四層的樓面面積，已包括在之前公布的43萬平方米建築樓面面積內，陳淑莊質疑運房局純屬狡辯，因為不論該局或港鐵，均從未公開西九站的完整建築圖則，根本無從查證上述說法；由於運房局於9月4日的新聞稿中附上B5層的示意圖，陳淑莊要求運房局立即公開該四層的圖則，需清楚顯示各項設施的位置及具體用途。
鑑於日後公眾人士或職員可使用該四層的設施，包括食肆及通往連翔道行人隧道，如該四層有連接「內地口岸區」的通道，若這些通道可兩邊互通，或管理者的監管不足，極可能成為進出境的「隨意門」。日前已發生裝修工人誤闖「內地口岸區」事件，但由於港鐵公司負責管理西九站的香港範圍，港鐵卻沒有任何管理邊境設施的經驗，陳淑莊非常關注該公司有沒有足夠知識及能力，防止日後公眾人士或職員進入這四層後，經「隨意門」誤闖「內地口岸區」。陳淑莊促請港鐵提供日後負責管理西九站香港範圍的職員人數、職責，以及他們所受的訓練詳情，包括訓練時數；陳淑莊同時促請運房局立即公開西九站的所有樓層平面圖，特別需要交代這些「隨意門」的數目及具體位置，並安排立法會議員在高鐵通車前再一次視察西九站，特別是「隨意門」的設置。
陳淑莊亦再次促請政府盡快交代高鐵所有謎團，特別是日後進註「內地口岸區」的部門各自的人員數目，他們日後具體工作詳情、每更人數，以及在「內地口岸區」過夜的具體人數。