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陳淑莊已提特權法徹查沙中線消失的文件
31/01/2019
就昨天運輸及房屋局局長公布沙中線紅磡站更多工程問題，公民黨陳淑莊已向立法會秘書處提出根據《立法會（權力及特權）條例》，成立專責委員會徹查沙田至中環線鐵路（「沙中線」）紅磡站南、北面連接隧道及列車停放處的工程紀錄不完整、與未經政府同意改動工程，以及其他相關事宜，將直接於2月20日立法會大會上討論。陳淑莊強調事件極不尋常，因為「檢查及測量申請表格（RISC Form）」必須由承建商、港鐵及分判商三方共同簽署，過程中亦有電腦記錄保存，如遺失了文件正本，亦應有電子副本。陳淑莊再次促請政府當局，如懷疑事件涉及串謀詐騙或其他刑事罪行，應盡快交予執法部門調查，防止有人乘機刪除工程紀錄，以逃避民事及／或刑事責任。
陳淑莊認為是次引用特權法的調查範圍，聚焦於工程圖則及消失的工程紀錄等問題，相信可於本屆任期完結前完成調查，並呼籲建制派議員支持。
對於有建議指，可由沙中線調查委員會一併調查紅磡站最新的施工問題，陳淑莊指出沙中線調查委員會正等待「全面評估策略」的第三階段報告出爐，而根據《調查委員會條例》，其職權範圍由行政長官會同行政會議決定，並可不時延展進行調查研訊及提交報告的期限，並不是由委員會自行決定。
而政府當局指可考慮沙中線局部通車方案，陳淑莊認為必須先確定所有車站的工程安全。而根據沙中線委託協議的附件E，港鐵向政府就1112合約申請工程款項時，必須有兩名港鐵合資格人士簽署承認金額，及承諾已跟隨相關的項目管理要求。陳淑莊認為，當中必然包括核對工程的竣工程況及所有相關文件，否則代表港鐵將沒有履行其合約下的責任，無法置身事外。